Característica do sistema de estacionamento do carro
1, o chassi é durável, impermeável, pode ser usado no ambiente exterior.
2, o uso do movimento integrado, produção quantitativa do molde completo, para melhorar extremamente a estabilidade do produto, para assegurar a precisão de corrida da porta da barreira.
3, o uso do mecanismo da quatro-relação da precisão, de modo que a operação rápida e lisa da haste do freio, para reduzir eficazmente o tremor da haste do freio, reduza a carga de motor, estendem a vida útil da porta da barreira.
4, o sistema altamente são integrados, podem facilmente alcançar uma variedade de equipamento de apoio.
5, o uso de levantar a proteção do intervalo, proteção eficaz do motor, operação para qualquer tempo, para impedir dano impróprio ao freio.
6, o uso do sensor do ângulo detectar a posição da haste do freio, elevada precisão, operação estável.
7, controlo a distância padrão do apoio, função de aprendizagem inteligente, apoiam 10 grupos de codificação de controle remoto.
8, controle fotoelétrico, mecânico do grupo em um, uso flexível da operação, o conveniente, o seguro e o seguro.
9, repercussão da resistência do encontro: a haste do freio no processo da queda, se os blocos da força externo, ele aumentarão automaticamente a haste, reduz o dano causado por erros.
10, sentido à terra anti-sensacional: a haste do freio no processo da queda, recebeu o sinal de sentido à terra, haste de levantamento automática, o período do disparador não cai haste, depois que o sinal de sentido à terra é restaurado, a haste do freio cai automaticamente.
11, prioridade de abertura anti-sensacional: a haste do freio em processo da queda, no caso de uma emergência, se no estado de abertura ou de fechamento, contanto que o sinal de abertura for recebido, a haste do freio executa a ação de abertura.
12, tira de borracha Anti-sensacional anti-sensacional: a haste do freio é equipada com a tira de borracha, que pode reduzir a perda causada por acidentes.
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